快！过年啦！
快！过年啦！
喜
迎
新
春
过年最重要的年货是什么？饮料、坚果还是水果？最重要的当然是粮食！春节前夕迎来十八连丰的黑龙江大粮仓粮食运输依然繁忙相关车务段正紧锣密鼓将粮食运往各地佳木斯车务段
开年以来，佳木斯车务段紧紧抓住中储粮和新粮运输的有利时机，多措并举，开足马力抢运粮食货源。截至1月26日，这个段累计发送粮食车、55.77万吨。
他们主动与中储粮黑龙江分公司对接，对中储粮运输计划实行“一日一表”，货运研发分中心指派专人跟踪计划落实、完成情况。他们根据运输距离和到站卸车方式，精心选择车型，短距离运输采取散粮车装载，进关运输尽量采取棚车装载，满足中储粮不同运输需求，截至1月26日累计发送中储粮玉米车、5.8万吨。
针对卸车港口集中的特点，他们采取整列请车、整列装车、整列挂运的运输方式，在富锦、福利屯、升昌站开行了到金港、高桥镇等港口的“点对点”直达循环列车，减少了货物运输时间，提高了货车的周转效率，为三江平原的粮食运向全国开辟了一条快速通道。截至1月26日累计开行“点对点”循环列车65列，发送粮食车、21.5万吨。
在粮食运输过程中，他们还携手第三方物流公司，大力组织集装箱运输，减少粮食包装成本、提高粮食卸车效率，受到企业和货主的欢迎。截至1月26日累计粮食入箱车、27.97万吨。
哈尔滨车务段
哈尔滨车务段积极响应集团公司“北粮南运”号召，管内各站紧密对接吸引区内粮食外运需求，全力增运上量。
这个段货运研发分中心组织管内货运站提前走访调研，主动与当地粮食主管部门沟通，召开客户座谈会，全面了解企业粮食的产运销情况。他们根据冬季气候特点和疫情防控政策，有针对性地制定运输计划，强化运输组织，确保粮食运输安全高效。对客户急需的棚车、集装箱等，及时与集团公司货运、运输、调度部门沟通，对粮食发运坚持优先请车、优先配车、优先装车、优先挂运的“四优先”原则，畅通粮食装车渠道。
截至1月25日，该段已累计运输粮食车，同比增幅%，发送吨，同比增幅%。
海拉尔车务段
海拉尔车务段在抓营销策略、服务客户、装车组织上狠下功夫，保黑增白不断挖掘运量增长点，力促货运上量。管内海满站周边农场较多，去年秋粮产量大，今年1月份开始进入粮食运输旺季。该站发力粮食装车上量，截至1月25日，已运输粮食车、吨，同比去年多装吨。
该站紧抓粮食运输营销商机，由主管副站长带领营销人员到周边农场走访，了解各农场粮食产量、销售方向、销售数量、运输需求和运到期限，锁定粮食收购大户。在确认企业粮食主要到站方向后，该站为其量身定制粮食专用车运输管内到站、敞车垫布方式的长距离运输方案。针对企业收购小麦要采用包装、散储、再包装运输的方式，该站建议使用汽车对位将散装小麦由传送带输送入车体，成功争揽到这部分货源，并为企业每车省去装卸人工和包装费用至元。海满站还指派专人负责粮食请车、承认车、对车、装运等环节重点盯控，确保粮食及时、快速、安全运输。
化肥运输，不误农时粮食运输，不贻商机合力上量攻坚做好粮仓运输保障！来源：佳木斯车务段哈尔滨车务段海拉尔车务段文图：辛运红周长松郑巍赵志博李福多魏海江编辑：何东巍点个在看你最好看
预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇