上海地铁1号线的第二次北延伸已经距离现在十多年，自此之后上海地铁1号线就没有延伸过。从目前的情况来看，上海地铁1号线北段的终点站在宝山区境内，距离外环线不远的地方，这个地方一旦延伸，对于上海市宝山区北部的发展将起到比较重要的作用。上海地铁1号线的北延伸的走向如下所示。上海地铁1号线的北延伸的走向上海地铁1号线的北延伸两次北延伸的计划是：年，上海地铁1号线北延伸段一期（上海火车站站-共富新村站）通车运营。年，上海地铁1号线北延伸段二期（共富新村站-富锦路站）通车运营。经过上海地铁1号线的北延伸二期之后，上海地铁1号线的线路总长达到36.89公里，在上海的各条地铁线路中，依然是比较短的。上海地铁1号线的北延伸二期，在民间当时被称为“北北延伸”，最后官方也采用了这种说法。上海地铁1号线的终点站富锦路站的情况如图所示。上海地铁1号线的终点站富锦路站的情况上海地铁1号线的终点站富锦路站的情况上海地铁1号线的北段都是高架段，与上海南北高架的走向相同。上海地铁1号线北段终点站的情况如图所示。上海地铁1号线北段终点站的情况上海地铁1号线北段终点站的情况从延伸的角度上来看，这个上海地铁1号线延伸还是比较容易的，可以说已经预留了一点。上海地铁1号线北延伸的线路走向如图所示。上海地铁1号线北延伸的线路走向由于上海地铁1号线北延伸目前只是构想，因此线路的计划不得而知，但是可以确定的是：上海地铁1号线北延伸的成本不大，因为都是高架段上海地铁1号线只要延伸出去，向北的宝山区境内可谓一马平川，走向将非常顺利上海地铁1号线北延伸段的宝山区地图如下所示。上海地铁1号线北延伸段的宝山区地图从宝山区境内的上海地铁1号线向北延伸的条件非常好，如果列入了上海轨道交通规划，这一步延伸将非常顺利。上海地铁1号线在宝山区境内向北首先将经过宝钢园区，再向北是宝山工业园区，二者都是属于产业园区，如果延伸成功，对于拉动宝山区北部的发展作用非常巨大。本百家号提供原创和知识性的文章，如果您喜欢我们的文章，可以在下面的评论，并可以点赞、分享或者纳入您的收藏，
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